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行星减速机选型时需要考虑的要点
2015-12-15 15:42:42
 

 一、根据阀门类型选择行星减速机阀门的种类相当多,工作原理也不太一样,一般以转动阀板角度、升降阀板等方式来实现启闭控制,当与行星减速机配套时首先应根据阀门的类型选择行星减速机。

 1. 角行程行星减速机(转角<360度)行星减速机输出轴的转动小于一周,即小于360度,通常为90度就实现阀门的启闭过程控制。此类行星减速机根据安装接口方式的不同又分为直连式、底座曲柄式两种。a)直连式:是指行星减速机输出轴与阀杆直连安装的形式。b)底座曲柄式:是指输出轴通过曲柄与阀杆连接的形式。 此类行星减速机适用于蝶阀、球阀、旋塞阀等。

 2. 多回转行星减速机(转角>360度)行星减速机输出轴的转动大于一周,即大于360度,一般需多圈才能实现阀门的启闭过程控制。此类行星减速机适用于闸阀、截止阀等。

3. 直行程行星减速机(直线运动)减速机输出轴的运动为直线运动式,不是转动形式。 此类行星减速机适用于单座调节阀、双座调节阀等。

二、根据生产工艺控制要求确定行星减速机的控制模式行星减速机的控制模式一般分为开关型(开环控制)和调节型(闭环控制)两大类。

1. 开关型(开环控制)开关型行星减速机一般实现对阀门的开或关控制,阀门要么处于全开位臵,要么处于全关位臵,此类阀门不需对介质流量进行精确控制。  特别值得一提的是开关型行星减速机因结构形式的不同还可分为分体结构和一体化结构。选型时必需对此做出说明,不然经常会发生在现场安装时与控制系统冲突等不匹配现像。a)分体结构(通常称为普通型):控制单元与行星减速机分离,行星减速机不能单独实现对阀门的控制,必需外加控制单元才能实现控制,一般外部采用控制器或控制柜形式进行配套。 此结构的缺点是不便于系统整体安装,增加接线及安装费用,且容易出现故障,当故障发生时不便于诊断和维修,性价比不理想。  b)一体化结构(通常称为整体型):控制单元与行星减速机封装成一体,无需外配控制单元即可现实就地操作,远程只需输出相关控制信息就可对其进行操作。  此结构的优点是方便系统整体安装,减少接线及安装费用,容易诊断并排除故障。但传统的一体化结构产品也有很多不完善的地方,所以产生了智能电动执行器,关于智能行星减速机后面将再做说明。

2. 调节型(闭环控制)  调节型行星减速机不仅具有开关型一体化结构而精确调节介质流量。因的功能,它还能对阀门进行精确控制,从篇幅有限其工作原理在此不作详细说明。下面就调节型行星减速机选型时需注明的参数做简要说明。a)控制信号类型(电流、电压)  调节型行星减速机控制信号一般有电流信号(4~20mA、0~10mA)或电压信号(0~5V、1~5V),选型时需明确其控制信号类型及参数。b)工作形式(电开型、电关型)

调节型行星减速机工作方式一般为电开型(以4~20mA的控制为例,电开型是指4mA信号对应的是阀关,20mA对应的是阀开),另一种为电关型(以4-20mA的控制为例,电开型是指4mA信号对应的是阀开,20mA对应的是阀关).一般情况下选型需明确工作形式,很多产品在出厂后并不能进行修改,奥美阀控生产的智能型行星减速机可以通过现场设定随时修改。c)失信号保护      失信号保护是指因线路等故障造成控制信号丢失时,行星减速机将控制阀门启闭到设定的保护值,常见的保护值为全开、全关、保持原位三种情况,且出厂后不易修改。奥美阀控生产的智能行星减速机可以通过现场设定进行灵活修改,并可设定任意位臵(0~100%)为保护值。

三、根据阀门所需的扭力确定行星减速机的输出扭力  阀门启闭所需的扭力决定着行星减速机选择多大的输出扭力,一般由使用者提出或阀门厂家自行选配,做为执行器厂家只对执行器的输出扭力负责,阀门正常启闭所需的扭力由阀门口径大小、工作压力等因素决定,但因阀门厂家加工精度、装配工艺有所区别,所以不同厂家生产的同规格阀门所需扭力也有所区别,即使是同个阀门厂家生产的同规格阀门扭力也有所差别,当选型时执行器的扭力选择太小就会造成无法正常启闭阀门,因此行星减速机必需选择一个合理的扭力范围。

四、根据所选行星减速机确定电气参数  因不同执行器厂家的电气参数有所差别,所以设计选型时一般都需确定其电气参数,主要有电机功率、额定电流、二次控制回路电压等,往往在这方面的疏忽,结果控制系统与行星减速机参数不匹配造成工作时空开跳闸、保险丝熔断、热过载继电器保护起跳等故障现像。

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