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行星减速机的广泛应用和减少噪音的方法
2016-02-19 16:52:50
 

行星减速机如今现已使用在各个领域之中,当前行星减速机在起重职业也得到了极好地开展,起重机行星减速机的特色是依照起重机的特色和需要指定的,同其他机械的行星减速机有所区别,我们具体知道一下:

1)功率高、噪音低、振荡小。选用磨齿加工进步了精度等级,齿轮又进行了修缘,每级齿轮的归纳功率为0.98,振荡和噪音明显下降。

2)体积小、重量轻。与软齿面和中硬齿面行星减速机比较,一样承载才能行星减速机可下降2~4个适当机座号。

3)起重行星减速机有三四级联系型(即三级的装置型式,四级的传动比)为慢速起重机的通用化供给了条件。

4)选用多级数,削减单级速比,可摆开中间距、下降行星减速机整机高度,满意起重机各组织的需求;行星减速机的最大公称传动比到达400,满意了慢速起重机的需求。

5)三支点行星减速机,可立式、卧式、乃至偏转必定视点装置,便利灵敏。

6)承载才能高。齿轮选用渗碳、淬火、磨齿加工、承载才能比调质滚齿的软齿面和中硬齿面齿轮行星减速机有大幅度进步。

行星减速机的应用非常的广泛,但是行星减速机运行时的噪音太大了,那么我们应该怎么做才能让行星减速机的噪音减低一点呢?

行星减速机运转噪音大的原因:实践发现行星减速机螺旋角度的偏差是主要原因。而过热则与间隙过小有关,往往这两个问题回同时出现,说明是制造的精度不够,整蜗杆轴的位置可通过两端加减垫片调整,噪音只要不高于70分贝就算正常,经过磨合噪音会降低许多。

温度高时噪音大是你的蜗轮与蜗杆的配合间隙偏小造成的,当蜗轮与蜗杆的装配中心距偏小时,蜗杆高速旋转,与蜗轮产生磨擦,使得蜗轮与蜗杆产生温升,而彭涨.这时配合间隙会变得更小,噪音变大。

对于配有油位螺塞的蜗轮减速机,拧开油位螺塞,检查加油高度,必要的时候可补充润滑油。行星减速机润滑油位的检查,并切断其电源,为的就是防止触电,等待行星减速机冷却下来。打开放油螺塞,取出润滑油样,并检查润滑油的粘度指数。

如果润滑油明显浑浊,建议尽快更换新的润滑油。润滑油的更换,冷却后油的粘度增大放油困难,因此行星减速机应在运行温度下换油。

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