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行星减速机的传动特征和制动形式
2015-10-13 14:10:42
 

精密行星减速机传动特征:

1、输出轴与齿轮定位架的连体方案加工确保减速器工作平稳。

2、齿轮环与外壳一体成型,内部空间增大,齿轮模数相应增大,延伸减速器运用寿数。

3、基地轮与联轴器的连体方案加工使减速器力矩添加。

4、方案紧凑,体积小、力矩大、高精度、高刚性 。

精密行星减速器输入转速与输出转速之比:

精密行星减速机所含行星齿轮的套数。选用单套齿轮的称 为单级,减速比通常小于10:1,选用多套齿轮的称为多级,以满意较大传动比的恳求。在额外负载下,减速器输出功率与输入功率的比值。在额外负载下,精密 行星减速机以额外输入转速工作时的接连工作小时数。在某一断定输入转速下,可确保减速器额外寿数的安全输出转矩。减速器可接受的瞬时最大输出转矩。此数值 是在距离减速器一米,输入转速为3000转/分钟,减速器空载正常工作时的测量值。也称“回程空位”或“背隙”。主要是由齿轮啮合侧隙形成的运动滞后量, 通常在换向时发生,回差反映了齿轮加工和装置的精度水平。查验时将输出端固定,输入端顺时针和逆时针方向旋转,在输出端发生±2%额外转矩时,输入端两个 旋转方向的极限方位之间的角位移之差,即为回差。单位是“弧分”,即一度的六十分之一。精密行星减速机,蜗轮减速机,行星机械冲突式无级变速机,齿轮马达,齿轮加工,蜗轮蜗杆,无级变速机,齿轮换向器,蜗轮减速机,丝杆升降机,微型摆线针轮减速机,精密行星减速机,螺旋锥齿轮减速机,斜齿轮硬齿面减速机,减速机配件加工。

精密行星减速机的两种制动形式:

当堵截减速机电源后,内于转子和被拖动的出产设备的惯性。减速机仍持续翻滚,要过一段时间后才调停转、为丁前进牛产功率,并确保安全,央求减速机能灵敏、难确地停转这就需要对41动机进行制动。制动就是刹车。

1.反接制功

电功机反接后,旋转磁场就会反N转功,转子绕组中的感市电动势和感应电流的方向也随之改动。此刻转于产小的转照与原转矩方向相反。为一制动转矩在制动转矩的效果F,减速机速度很快下降,挨近广零H4四断电源,避免电功机反转。

反接制动简略简单,制动力强。侗制动过程中冲击剧烈,减速机的零部件易损坏。

2.能耗制动

堵截电源后v把开关扳向向F的方位、使定子绕组和鱼流电源接通,所以在减速机内产生了一个安稳的不旋转的磁场,这时转于由于惯性持续旋转, 因此转子导体切开磁力线,产牛感应电动势和感应电流,载流导体在安稳磁场的效果下产:生制功转矩,使转子灵敏停转。内于制功过程中,将转轴上的动能转变成 丁电能,耗费在转子绕组上,故称为能耗制动。

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