热门标签: 广州明茂  

网站地图 xml
首页 > 行业动态 > 行星减速机不同心出现的断轴问题

行业动态

行星减速机不同心出现的断轴问题
2015-10-19 11:28:37
 

在减速机宗族中,行星减速机以其体积小(与电机直径根柢同),传动效率高(85~90%),减速规划广(1:3~100),精度高(回差小)等很多利益,而被广泛应用于伺服、步进、直流无刷等操控电机(后称驱动电机)的传动系统中。在确保精密传动的前提下,可以下降转速﹑增大扭矩和下降负载与驱动电机的转动惯量比。但在实际使用中经常会出现因设备不妥致使的缺陷,行星减速机和驱动电机断轴即是首要缺陷类型之一。对断轴机理的剖析有利于广大客户了解如何准确设备行星减速机,非常好地表现行星减速机的效果。

有的用户在设备工作一段时刻后,驱动电机的输出轴断了。为何驱动电机的输出轴会扭断?当咱们仔细观查驱动电机折断的输出轴横断面,会发现横断面的外圈较亮堂,而越向轴心处断面色彩越暗,最后到轴心处是折断的痕迹(点状痕)。这一表象大多是驱动电机与行星减速机设备时两者的不一样心所形成的。

当驱动电机和行星减速机间设备同心度确保得较好时,驱动电机输出轴所接受的仅仅是翻滚力(扭矩),工作时也会很平顺,没有脉动感。而在不一样心时,驱动电机输出轴还要接受来自于行星减速机输入端的径向力(弯矩)。这个径向力的作用将会使驱动电机输出轴被逼曲折,而且曲折的方向会跟着输出轴翻滚不断改动。假定同心度的过失较大时,该径向力使电机输出轴有些温度增加,其金属结构不断被损坏,最终将致使驱动电机输出轴因有些疲倦而折断。两者同心度的过失越大时,驱动电机输出轴折断的时刻越短。在驱动电机输出轴折断的一同,行星减速机输入端一样也会接受来自于驱动电机输出轴方面的径向力,假定这个径向力超出行星减速机输入端所能接受的最大径向负荷的话,其作用也将致使行星减速机输入端发生变形甚至开裂或输入端支持轴承损坏。因而,在设备时确保同心度至关重要!

从设备技术上剖析,假定驱动电机轴和行星减速机输入端同心,那么驱动电机轴面和行星减速机输入端孔面间就会很符合,它们的接触面紧紧相贴,没有径向力和变形空间。而设备时假定不一样心,那么接触面之间就会不符合或有空隙,就有径向力并给变形供应了空间。

一样,行星减速机的输出轴也有折断或曲折表象发生,其缘由与驱动电机的断轴缘由一样。但行星减速机的出力是驱动电机出力和减速比之积,相对于电机来讲出力更大,故行星减速机输出轴更易被折断。因而,用户在运用行星减速机时,对其输出端设备时同心度的确保更应十分注意!

广州明茂机电设备在自动化精密设备控制领域具备多年的销售及方案制定经验,尤其是实现高精度伺服控制的传动集成应用上面。如机器人、台湾VGM减速机、各种品牌行星减速机、桁架、桁架机械手、龙门自动上下料、玻璃、木工、焊接、切割、包装等配套领域有着众多的合作案例。从产品选型到成本控制及最终方案的确定,不仅集合我司多年的客户应用经验及产品极好优势,且由资深的机械工程师全程参与,确保按客户要求提供最好的传动集成方案。


上一篇   [返回首页] [打印] [返回上页]   下一篇